傳統(tǒng)港口向智慧港口轉型勢不可擋，但要實現(xiàn)智慧化和關鍵技術的國產化并不容易。

　　創(chuàng)新沒有捷徑。剛剛落地的新一代雙懸臂輕量化軌道吊，每年節(jié)電約6萬千瓦時。研發(fā)過程中，我們以產學研合作模式攜手攻關，得到眾多技術人員支持，經歷百余次仿真分析與結構優(yōu)化，最終探索成功。

　　打破常規(guī)，才能實現(xiàn)突破。智能沒有上限，單點智能只是局部突破，全局智能才是目標。我們將加強技術攻關，擴大自動化、智慧化、流程化規(guī)模，建設成本更低、效率更高、服務更優(yōu)的智慧港口。

　?。ㄗ髡邽樯綎|港口日照港技術創(chuàng)新中心主任，本報記者李蕊采訪整理）

　　《 人民日報 》（ 2025年11月03日 03 版）